![]() |
MOQ: | 1 |
standard packaging: | brązowe pudełko |
Delivery period: | 3-5 dni |
metoda płatności: | T/T |
Supply Capacity: | 1000000 tygodniowo |
Pełna sieć 4G, stabilny sygnał i wydajna transmisja danych.- Nie.
Instalacja OBD, bez uszkodzenia pojazdu, prosta i łatwa w obsłudze.- Nie.
Trójtryb pozycjonowania (GPS + LBS + EPO) zapewnia dokładne informacje o lokalizacji w różnych warunkach pogodowych i geograficznych, zapewniając bezpieczeństwo pojazdu.
Czas rzeczywisty
pozycjonowanie
Historyczne
trajektoria
Elektroniczne
ogrodzenie
Przespieszenie
Alarm
Przerwanie zasilania
Alarm
Nie, nie, nie. | Pozycja | Specyfikacje | Wskazania |
---|---|---|---|
1 | Napięcie robocze | DC9V-36V | |
2 | Prąd roboczy | 29mA@12V (prąd w stanie gotowości 4mA) | Gdy nie ładuje się |
3 | Wymiary | L45mm*W39mm*H22mm | |
4 | Metoda pozycjonowania | GPS+BD | |
5 | Błąd w pozycjonowaniu | < 10 m | Dane z badań laboratoryjnych firmy |
6 | Sieć komunikacyjna | 4G | Pasma częstotliwości: B1/B3/B5/B8/B3/B38/B39/B40/B41 |
7 | Metoda komunikacji | TCP | |
8 | Zakres temperatury pracy | -25°C ~ +75°C | |
9 | Zakres temperatury przechowywania | -40°C ~ +85°C | |
10 | Czas pracy akumulatora zapasowego | 00,5 godziny | 55 mAh |
Blok cech | Szczegóły charakterystyki | Opis funkcji |
---|---|---|
Wykrywanie stanu pojazdu | Planowane śledzenie | Wysyła dane o lokalizacji w określonych odstępach czasu. |
Stan zapłonu/wyłączenia | Każdy pakiet danych zawiera status ACC ON/OFF. | |
Powiadomienie o utracie mocy | Pojazdy z silnikiem silnikowym | |
Ostrzeżenie o niskim napięciu | Alarmy, gdy napięcie pojazdu spada poniżej 9 V. | |
Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości | Alarmy, gdy prędkość GPS przekracza ustawiony limit. | |
Inne cechy | Przesyłanie danych z strefy ślepych | Przechowuje do 300 punktów danych w stanie offline i przesyła je po przywróceniu sygnału. |
Pomoc w pozycjonowaniu | Poprawia dokładność pozycjonowania za pomocą pozycjonowania wspomaganego. | |
Przesyłanie danych o punkcie obrotu | Przesyła dane lokalizacyjne natychmiast, gdy kierunek znacząco się zmienia, optymalizując trajektorię. | |
Odległa aktualizacja | Wspiera zdalne aktualizacje za pośrednictwem Menedżera aktualizacji. | |
Tryb gotowości | 3D akcelerometr wykrywa wibracje pojazdu, przełącza się w tryb gotowości po 5 minutach bezczynności, wyłącza moduł GPS i wraca do aktywnego trybu po wibracji. |
Sprawdź urządzenie
Sprawdź wygląd urządzenia i upewnij się, że wszystkie akcesoria są włączone.
Nie należy używać nadmiernej siły, aby zapobiec uszkodzeniu urządzenia.Upewnij się, że karta SIM ma dostęp do Internetu.
A. wodoodporne: Wybierz miejsce, w którym nie jest łatwo dostać się do wody, aby utrzymać komórkę suchą; unikaj otworów wentylacyjnych klimatyzacji, aby zapobiec kondensacji w środku komory, która może wpłynąć na jej żywotność.
B. Odporność na wibracje: Nie instaluj urządzenia w miejscach z długotrwałymi silnymi wibracjami.
C. Zapobieganie zakłóceniom: Trzymać urządzenie z dala od urządzeń audio i komunikacyjnych w samochodzie w celu uniknięcia zakłóceń przewodzenia i promieniowania.
![]() |
MOQ: | 1 |
standard packaging: | brązowe pudełko |
Delivery period: | 3-5 dni |
metoda płatności: | T/T |
Supply Capacity: | 1000000 tygodniowo |
Pełna sieć 4G, stabilny sygnał i wydajna transmisja danych.- Nie.
Instalacja OBD, bez uszkodzenia pojazdu, prosta i łatwa w obsłudze.- Nie.
Trójtryb pozycjonowania (GPS + LBS + EPO) zapewnia dokładne informacje o lokalizacji w różnych warunkach pogodowych i geograficznych, zapewniając bezpieczeństwo pojazdu.
Czas rzeczywisty
pozycjonowanie
Historyczne
trajektoria
Elektroniczne
ogrodzenie
Przespieszenie
Alarm
Przerwanie zasilania
Alarm
Nie, nie, nie. | Pozycja | Specyfikacje | Wskazania |
---|---|---|---|
1 | Napięcie robocze | DC9V-36V | |
2 | Prąd roboczy | 29mA@12V (prąd w stanie gotowości 4mA) | Gdy nie ładuje się |
3 | Wymiary | L45mm*W39mm*H22mm | |
4 | Metoda pozycjonowania | GPS+BD | |
5 | Błąd w pozycjonowaniu | < 10 m | Dane z badań laboratoryjnych firmy |
6 | Sieć komunikacyjna | 4G | Pasma częstotliwości: B1/B3/B5/B8/B3/B38/B39/B40/B41 |
7 | Metoda komunikacji | TCP | |
8 | Zakres temperatury pracy | -25°C ~ +75°C | |
9 | Zakres temperatury przechowywania | -40°C ~ +85°C | |
10 | Czas pracy akumulatora zapasowego | 00,5 godziny | 55 mAh |
Blok cech | Szczegóły charakterystyki | Opis funkcji |
---|---|---|
Wykrywanie stanu pojazdu | Planowane śledzenie | Wysyła dane o lokalizacji w określonych odstępach czasu. |
Stan zapłonu/wyłączenia | Każdy pakiet danych zawiera status ACC ON/OFF. | |
Powiadomienie o utracie mocy | Pojazdy z silnikiem silnikowym | |
Ostrzeżenie o niskim napięciu | Alarmy, gdy napięcie pojazdu spada poniżej 9 V. | |
Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości | Alarmy, gdy prędkość GPS przekracza ustawiony limit. | |
Inne cechy | Przesyłanie danych z strefy ślepych | Przechowuje do 300 punktów danych w stanie offline i przesyła je po przywróceniu sygnału. |
Pomoc w pozycjonowaniu | Poprawia dokładność pozycjonowania za pomocą pozycjonowania wspomaganego. | |
Przesyłanie danych o punkcie obrotu | Przesyła dane lokalizacyjne natychmiast, gdy kierunek znacząco się zmienia, optymalizując trajektorię. | |
Odległa aktualizacja | Wspiera zdalne aktualizacje za pośrednictwem Menedżera aktualizacji. | |
Tryb gotowości | 3D akcelerometr wykrywa wibracje pojazdu, przełącza się w tryb gotowości po 5 minutach bezczynności, wyłącza moduł GPS i wraca do aktywnego trybu po wibracji. |
Sprawdź urządzenie
Sprawdź wygląd urządzenia i upewnij się, że wszystkie akcesoria są włączone.
Nie należy używać nadmiernej siły, aby zapobiec uszkodzeniu urządzenia.Upewnij się, że karta SIM ma dostęp do Internetu.
A. wodoodporne: Wybierz miejsce, w którym nie jest łatwo dostać się do wody, aby utrzymać komórkę suchą; unikaj otworów wentylacyjnych klimatyzacji, aby zapobiec kondensacji w środku komory, która może wpłynąć na jej żywotność.
B. Odporność na wibracje: Nie instaluj urządzenia w miejscach z długotrwałymi silnymi wibracjami.
C. Zapobieganie zakłóceniom: Trzymać urządzenie z dala od urządzeń audio i komunikacyjnych w samochodzie w celu uniknięcia zakłóceń przewodzenia i promieniowania.